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长三角地区现代物流联动发展大会上,行业大牛们都说了啥?

2018-05-18 00:00:00 828
       5月9日下午,由浙江省物流与采购协会、江苏省现代物流协会、上海市物流协会、上海市物流学会主办的"2018年长三角地区现代物流联动发展大会暨供应链创新与应用推进论坛"在浙江省杭州市举行,来自长三角地区的企业经营者、学者等共300余人参加大会。


 
       会上,浙江省物流与采购协会胡江潮会长、江苏省现代物流协会陆宏平会长、上海市物流协会刘鹰秘书长分别代表协会致词,为大家总结经验,前瞻趋势,打开思路。
 
长三角地区物流行业分析
 
浙江
“行业的利润水平还有较大的提升空间”
 
       胡江潮:2017年,浙江省物流需求规模稳步增长,需求结构不断优化,随着经济生产和贸易规模的不断扩展,浙江省对物流业的需求将会不断增加。同时,物流总费用占物流总额的比例呈现下降的趋势,这表明随着物流技术的进步,物流单位成本费用在逐渐降低,物流行业的利润水平也有所提升。但物流总费用占GDP的比重相对于发达国家仍较高,未来浙江省物流行业的利润水平还有较大的提升空间。
 
上海
“缓中趋稳,缓中向好”
       刘鹰:近年来,上海国民经济和社会发展取得了新的进展,国内生产总值GDP增长6.9%,其中第三产业的增加值增长9.5%,第三产业增加值占上海市生产总值的比重70.5%,较上年提高了2.7个百分点。物流业作为支撑社会经济发展和城市生产生活运转的基础性、支柱性产业平稳发展,总体表现为缓中趋稳,缓中向好,结构不断优化,模式不断创新,效率持续提高。
 
江苏
行业回升向好态势明显”
       陆宏平:2017年,在以习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,全省物流业坚持贯彻新发展理念,规模进一步扩大,效率进一步提升,活力进一步增强,环境进一步改善,实现了持续平稳健康发展。经核算,全省物流相关行业实现增加值5316.9亿元,比上年增长8.4%。物流业景气指数(LPI)月度平均值为54.1%,略高于前两年的平均值,行业回升向好态势明显。


 
       今年是物流行业破局立势的关键年,物流企业也面临着新的课题。围绕供应链的创新与运用,苏浙沪等地的10位企业经营者、学者进了案例分享与深入分析,提出了“整合资源、优化调整,提高资源利用率”、“优化上下游企业合作方式,形成产业联盟”等有益想法,博得与会人员的阵阵掌声。
 
 
供应链发展正当时
 
       近年来,国家连续发布重磅政策,供应链开启了全面崛起的时代。
 
       2017年年末,政府出台《关于积极推进供应链创新和运用的指导意见》指出,要以供应链与互联网、物联网深度融合为路径,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系。根据规划,到2020年,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,培育100家左右的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。
 
       可以说,供应链发展正当时。


 
       远孚,凭借多年技术经验沉淀,开创了供应链全领域服务生态,通过“供应链+”模式创新物流模式。“供应链+”,倡导的是一种开放的姿态,彰显的是连接一切的能力,通过连接云仓、园区、运力、配送、平台、金融,助力客户聚焦核心业务,赢在供应链!
 
       远孚“供应链+” 模式不仅实现了信息连接、资源连接、技术连接,更实现了服务连接。目前远孚服务客户覆盖工业机械、汽车、电子科技、快销/零售、普通化工、电商、家居建材、大件运输、冷链、新能源等多种行业,与美国伊顿、鸿路钢构、菜鸟物流、比亚迪等千余家国内外知名品牌共同开拓“供应链+”模式下的新版图。
 
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