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共享经济时代,物流企业如何降本增效

2017-05-12 00:00:00 828

 

       国内经济,我们听到最多的就是GDP增速放缓,物流成本较高的说法。物流运价越来越低,货源不断减少,许多中小型企业已经入不敷出,无法更好的生存。

       在经济下行的背景下布局供给侧改革,从提高供给质量出发,推进结构调整,矫正要素配置扭曲,扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。物流企业之间主要以低成本的竞争战略为主。谁的成本最有优势,谁就最能在市场竞争中生存。

 

一、用众包代替专职,用外包代替全职,降低企业人力成本和管理成本

       在传统企业经营管理理念中,有两个主流的思想。首先,公司应该由各个部门组成,如业务部门、销售部门、财务部门、行政部门等。其次,为企业服务的人员应该是公司自己的员工,公司应该根据业务的变化确定是扩招人、还是减少人。在过去用工成本较低的年代里,这两个经营管理思想对企业的发展起到了一定作用。但现在是需要的是利用互联网的方式去改变过去的经营管理模式。

 

       一个企业最重要的事情是要把生意经营好,使生意能够有更多的利润。在互联网共享经济大放异彩的今天,我们应该学会通过网络众包模式解决企业周期性的管理事务,降低企业人力成本;通过服务外包、人力派遣服务等形式,面向社会采购非核心业务人力资源,根据业务的情况灵活规划人力计划,可以随时变化人力规模,而无须担心承担额外的成本。

 

二、用互联网进行运力竞价直采,降低运力成本

       现代物流企业主要运输采购方式有两种:要不自建车队,打造自有运力资源池;要不通过运输业务外包、信息部调车、黄牛调车等方式,采购社会化运力。自建车队,司机管理难度大、代理成本高;采购社会化运力,中间环节多,中介成本高。虽然这两种运力资源组合方式是物流行业的主流,但是它们却一点都不“省钱”。运力成本是物流企业的最大成本来源,充分降低运力成本是物流企业的重中之重。

 

三、善用TMS系统,节省信息化成本

       TMS系统可以帮助物流企业提高物流运输业务管理效率,很多大的招标方也需要物流企业有自己的TMS系统,一般情况下,物流企业每年要花几万到几十万不等的信息化成本。

 

      随着互联网的发展,过去的IT软件系统正在被软件及服务的平台取代,物流企业应该积极拥抱互联网,善于利用这些服务和产品,降低自己信息化成本。

 

四、巧用互联网金融产品,降低融资成本

       物流企业往往会经常遇到资金周转困难的难题。物流企业都属于轻资产型企业,找专业的金融机构融资难度大、成本高。要是你找银行贷款,那你得有过硬的资质、值钱的抵押物,还要经受它繁琐的流程和过多的手续;要是你找小贷公司,那你得承受他高昂的成本。而随着互联网金融的不断发展,符合物流业务需求的互联网金融产品也不断出现。远孚金融平台就跳出了传统金融机构的死板的融资模式,解决了中小物流企业资金难的发问题,灵活方便,综合成本也比较低。

 

五、物流诚信最重要,降低风险成本

       诚信是企业的一种无形资产,它直接关系到企业的兴衰成败和发展。尤其做物流的来说,物流业作为现代服务业,不只是在车辆、仓库等硬件方面的竞争,还有诚信等软件竞争。物流诚信是物流企业对社会和客户的一种基本承诺,即公平、公正、高效、守约地把商流活动的物质成果传递给最终消费者,并忠实地为物流信息使用者们提供优质服务的品质。通过加强对物流企业的诚信管理,可以提高物流服务质量和服务水平,增加客户满意度。

 

总结:共享经济时代,跳出圈子看世界

       目前,我国物流已经成为一个重要的经济增长点。物流业在经济发展中的地位越来越重要。面对这样一个大好形式,中小型物流企业的发展更突显出其重要。它对国民经济的发展所起的推动作用。同时,伴随全球经济一体化进程的不断加快,中小物流企业也面临着巨大挑战。

 

远孚集团基于物流、资金流、信息流、商流构建综合供应链管理服务平台,打造独具特色的供应链服务模式。以物流资源整合服务平台为核心,整合物流资源、贸易资源切入产业链,通过远孚供应链综合服务平台整合上下游服务资源,优化业务价值链,为客户提供一站式供应链管理服务。

 

       中小物流企业面对缺乏资金、缺乏货源、缺乏信息化支撑等,远孚集团结合物流、资金流、信息流、商流构建综合供应链管理服务平台,能有效解决中小物流企业发展中的痛点,减低企业发展成本,促进企业发展。

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